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TESLA可能因獲利考量,將中止生產價格較親民的Model 3 Long Range后驅版

  • 2019-06-20 19:44
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導讀:本文是來自互聯網,由作者互聯網發布關于TESLA可能因獲利考量,將中止生產價格較親民的Model 3 Long Range后驅版的內容介紹

  去年風風雨雨不斷的TESLA,本周公司再做出讓Model 3車迷震撼的決策,該公司決定中止生產后輪驅動版本的Model 3 Long Range,它采取后輪驅動,同時擁有比Standard Range標準里程版的Model 3更大的續航力,TESLA這樣的決定讓世人咸感孤疑,Model 3 Long Range是目前Model 3銷售比重最大的車型,而關于電動車的普世價值,應該是續航力愈大愈好,才能吸引消費者的買氣,但TESLA顯然逆市場主流而行。

  Model 3之所以熱銷,在于它具有比較親民的入手價,對于預算有限的經濟型買家來說,最適合選購采后輪驅動的標準里程版本的Model 3 Standard Range,不過TESLA已經取消了Model 3 Standard Range線上訂車服務,加上此次的決定,未來Model 3將只會供應四輪驅動的Model 3 Long Range,和加速性能強勁的Model 3 Performance性能版,顯然這兩種車型價格會比標準里程版貴很多。

  根據外媒所說,目前還不清楚TESLA此一產品策略的改弦易轍,是否只是暫時性的決策,不過TESLA在一封對外的電郵聲明中提到,TESLA的Fremont工廠將因為「某些原因」而「立即停止」生產。這家企業總部位于Palo Alto的電動車大廠表示,從下周起,我們將利用郵件通知你,我們將不再交付你的訂單,還有我們將會提供替代方案。

  TESLA逆趨勢而行,未來大多數買家可能的選擇就剩下四輪驅動的長里程版本,推斷其主要的原因有可能是因為后輪驅動的Model 3長里程版本,它的毛利率偏低,沒有賺頭,其實把后輪驅動和四輪驅動版本相比較,它們的時速0到60哩加速幾乎是沒有差別的,兩者的加速時間各為4.9秒和4.4秒。

  而四輪驅動長里程版在美國的售價為49000美元,大約新臺幣157萬。而后輪驅動的標準里程版為39900美元,約合新臺幣126萬。而在美國市場,性能版的售價是59900美元,相當于新臺幣190萬元,它擁有大約310哩的最大續航力,等同于499公里,是目前續航力最強的Model 3。

  而目前TESLA全車系中,續航力最強的當屬Model S,其最大續航力為370-哩,等于595公里,而據悉即將推出的2020年式Model S,其續航力還會更好。至于Model X 的最大續航力為 325 哩,等于523公里,和四門房車的水準相當,主要是因為配備100kWh的電池模組,


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